On voit bien la disposition des bâtiments :
– Côté Est, les locaux administratifs et de Direction de l’usine,
– Côté Ouest, les locaux du Bureau d’études.
Sur l’aire d’évolutions, les deux N300 sont stationnés. On distingue également le N102-C3 (le seul encore fonctionnel à ce moment là), et près du Bureau d’études, trois cabines de N102 et les flancs d’un N102 démontés.